随着沪昆高铁、合福高铁先后正式运行，上饶已成为全国地级市中唯一的高铁“十字交汇”城市。面对“高铁时代”，上饶市主动培育高铁经济，放大高铁效应，努力实现由“内陆腹地”向“门户城市”的转变。

8月8日，游客在上饶县灵山风景名胜区游玩。合福高铁开通以来，灵山景区以“罕见的花岗岩峰林地貌”，成为“最美高铁线”上让游客纷至沓来的“新面孔”。江西日报特派记者 林 君摄

高铁给经济发展带来的变化：上半年，上饶实现地区生产总值713.17亿元，同比增长9.5%，增幅居全省第三；规模以上工业增加值304.2亿元，同比增长10.5%，增速全省第一。

交通便捷了、区位优势更明显了，上饶顺势而为把加快开放升级作为“一号工程”，把招商引资作为推进经济工作的第一抓手，引进了一批战略性、引领性、创新性项目，提高产业的集聚度。上半年，全市实际利用外资6.03亿美元，同比增长24%；固定资产投资完成754.4亿元，同比增长16.8%。

推进绿色崛起的核心在于产业升级。上饶围绕构建低碳循环的绿色工业体系，推进工业结构优化升级，重点支持晶科能源实施“三年倍增”计划，加快光伏新能源应用步伐，建设国家光伏新能源示范城市；抓紧蓝途汽车一期10万辆乘用车、5万辆新能源汽车项目，年产100万台德国马勒发动机一期工程等重点工业项目的推进。

高铁带来了“井喷式”的人流，直接拉动了全市旅游业的发展。合福高铁开通一个月以来，7月份各主要景区共接待游客277.02万人次，同比增长51.9％；门票收入9939万元，同比增长42.8％；综合收入18.7亿元，同比增长47.6%。