11月28日，在经过近30小时的飞行后，本报记者搭乘挪威海达路德公司的前进号邮轮经德雷克海峡进入南极，对南极半岛进行了为期8天的实地探访。记者发现，人类脚印踏上南极虽已近200年，但人类在南极的活动本身并未对南极造成很大的影响。不过，南极冰原却正在遭受着千里之外的工业社会的“折磨”，全球变暖已经成为悬在南极头顶的“达摩克利斯”之剑。

　　南极半岛变暖速度是全球均值5倍

　　南纬63度以北未见浮冰

　　冰海雪原，这是南极给世人的普遍印象。

　　而南极无冰，却是记者初入南极的第一观感。

　　11月30日，记者乘坐的前进号邮轮越过南纬60度，正式进入南极区域，而一直到下午4时登陆南纬62度59分的迪塞普申岛，记者都没在海面上见到一块浮冰。

　　12月1日凌晨4时左右，记者到甲板上转了一圈，但依旧没看到任何浮冰。凌晨4时36分，记者终于看到本次南极行的第一块浮冰，但其露在水面的冰体面积很小，在水中上下起伏着，差点被记者误认为是海浪。至凌晨5时多，水面的浮冰逐渐增多，但据记者目测，水面冰体直径超过5米以上的冰块不超过总量的10%，绝大多数都是小冰块。

　　7时50分左右，邮轮驶进安德沃德湾。这时海面上的浮冰陡然增多，并且不时可以看到一两座水面冰体直径超过一两百米的大型冰山。