南昌新闻网讯  昨日，记者从省铁办获悉，规划中的杭南长客运专线有了调整，从原方案修到新余延伸到江西和湖南省界的萍乡。杭南长客运专线预计今年下半年动工，到2012年建成通车，届时，从南昌到上海的时间将由现在的最快5个多小时缩短至两个多小时。

    建成后到上海只要两个多小时

    据了解，在现有的13条由南昌到上海的火车线路中，用时最短的为D92，运行里程为817公里，需要用时5小时24分钟。

    规划中的杭南长客运专线，东起杭州，途经金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、新余、萍乡至长沙，与既有路网干线沪昆线基本平行，线路全长约900km，其中江西省境内约530公里。总投资400亿元以上，今年下半年开工，2012年全线建成。投运后，运行时速为350公里，按运行里程817公里计算，到上海的时间也将缩短到两个半小时，比现在最快的车次用时要缩短一半以上。

    将成华中华东地区客运主通道

    杭南长客运专线是我国四纵四横客运专线之一，是未来华中与华东地区的客运主通道，对于缓解沪昆线运能紧张状况、实现沪昆通道客货分线具有重要意义。该线也是江西省通达长三角地区及长株潭城市群最为便捷的通道，同时可实现江西省与珠三角及西南地区的快速通达。（付凌云 实习生 凌家乐 记者 杨小勇）