绿色、低碳出行之路依然漫长

昨日是第5个城市“无车日”。记者在采访中看到，不少市民自发地呼应“无车日”活动，用自己的实际行动倡导低碳出行。然而，记者还发现，市民对“无车日”知之甚少的也不在少数，绿色、低碳出行之路依然漫长。

不少人给爱车放假一天

虽然大多人不清楚“无车日”活动，我市仍然有不少市民在践行“低碳出行”的理念，以自己的实际行动支持“无车日”活动的开展。

9月22日上午，记者的一位赵姓朋友，突然骑着一辆崭新的山地车到单位上班。记者在下班途中遇见他，他说，开车太久了，反而觉得开车太麻烦，停车不方便，上下班高峰时车子还开不快。由此，前不久买了辆山地车，今天刚好给自己的爱车放个假。

城北一家事业单位的小江两天前在网上读新闻时看到了“无车日”这个话题。作为有车族，22日上午出门，他没有打开自家车库，而是选择乘坐公交上班。他说，他买的房子离单位仅有4站路的距离，其实坐公交车上班也挺方便，还可省点油钱。

低碳出行之路仍然漫长

6月14日，是全省“低碳体验日”,9月22日为“无车日”，这些充分说明政府对低碳出行、绿色出行的重视。然而，记者认为，“低碳出行”这一理念还远未融入市民的理念，低碳出行之路依然漫长。

一位曾位在市公交公司上班的王姓市民告诉记者，目前乘坐公交出行遇到几大难题，比如走在大街小巷，你会看到许多公交车冒着浓重的尾气，许多公交车都带病上路，有的车辆经常在半路上抛锚，影响乘客出行；有的公交等了“半天”也不见车影；而且，在职的公交司机服务也是参差不齐，这些都影响公交在市民心中的形象。

此外，市民多年前就提议公交公司添置空调车等硬件都没得到响应，这些都极不符合“优先发展公交”的理念。王先生呼吁，政府应充分重视公交事业的发展，相关单位必须加大对公交事业的投入。只有这样，低碳出行才能落到实处，“无车日”活动才能深入人心。