事发鄱阳湖星子水域 航道部门紧急布设警示标识

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昨日凌晨3时许，受湖面大雾影响，鄱阳湖星子南门码头水域发生两艘运砂船相撞的水上“交通事故”。这两艘船均满载砂石，一艘直接沉入水中，另一艘被顶撞后直接“倒扣”在湖面上。万幸的是，因自救互救及时，没有导致人员伤亡。事发水域距离主航道不远，为避免发生二次事故，当地航道部门在事发水域附近紧急布设航道警示标识，提醒过往船只注意避让。星子地方海事部门正召集双方船主，对此水上事故进行调查。

1000吨运砂船“倒扣”湖面。

3000吨运砂船沉入水中，只有驾驶舱顶露出水面。

主航道附近 两艘货船一翻一沉

昨日15时许，浔阳晚报记者赶到星子县南门码头时看到，这里聚集了大量的采砂船，在距离主航道不远的水域，有一艘船已经沉入水中，另一艘船“倒扣”在湖面上。据现场一名知情者介绍，一艘3000多吨的大型运砂船是撞破了船体，进水后慢慢沉下去的，而另一艘1000多吨的运砂船则是被撞翻了。

借助当地渔民的小船，记者赶到了事故发生的水域，发现那艘3000多吨的货轮仅剩下驾驶舱顶部露出水面，其余部位全部沉入水底，该艘货船船号为“中航999”。而距离该船200米左右，另一艘货船，船底朝天“倒扣”在湖面上。由于该水域是鄱阳湖通往长江的主航道，过往船只非常多，当地航道部门已经在两艘货船事发水域布设了警示标识，提醒过往船只注意。

突起大雾 两船避让不及时

在星子县地方海事处记者了解到，那艘撞翻后“倒扣”在水中的1000多吨的运砂船是江西丰城的，船号为“丰城货2961”，船主正在接受海事部门的调查。而大货船船主则暂时不在现场，当地海事部门负责人说：“已经通知了对方，但是这艘船是租来的，租船者正在等待船只所在公司派人过来处理”。

据“丰城货2961”船主屈平龙介绍：“事发时间大约在当日凌晨3点左右，当时两艘船都是从该水域相向行驶，准备进入鄱阳湖的蛤蟆石水域。我在行驶过程中发现，湖面的雾越来越大，能见度非常低，不到100米，我赶紧叫妻子到船头瞭望并打手电，为防止发生意外，我同时‘倒车’准备抛锚，将货船停住。没想到，事故就在一瞬间发生了，就在锚刚抛入水中时，从侧面驶过来的大货船直接朝我船的中段撞过来，此时根本来不及避让，很快我的货船就发生了侧翻，眼看着不行了，当时船上只有我们夫妻两个，我们第一时间的反应就是赶紧找救生衣穿上，同时大声呼救。”

据悉，夫妻俩的呼救声惊醒了附近采砂船的人，有人及时施救，开着小船赶到了翻船位置，将夫妻俩救上了岸。另据记者了解，那艘吨位稍大的“中航999”货船，事发时船上有3人，目前均平安脱险。

大雾导致能见度低 是事发主要原因

星子县地方海事处相关负责人告诉记者，事发后不久他们接到了报警，但是报警人说错了方位。当天凌晨，湖面上突降大雾，导致能见度极低，给航行船只的安全带来了隐患。

目前，记者从其中一艘船的船主单方面了解的情况是，由于大雾导致能见度低，大货船“调头”时撞翻小货船。不过，究竟是何原因所致事故发生，还有待进一步调查。

(记者  洪永林  文/摄)