人民网南昌12月25日电 （实习生瞿小静）从2006年实施“清江行动”，2007年至2009年在江西率先实施采砂船轮采制度，到2011年出台采砂作业船减半和采砂船割铁给与补助政策，丰城市河道采砂管理工作一直走在江西省前列。

赣江河道丰城段长度52km，共有内、外销采区9个。2011年，考虑到赣江砂石资源的日益枯竭和维持社会稳定的需要，丰城市在采砂船股份组合的基础上，出台了采砂作业船减半和采砂船割铁给予补助的政策，在江西省率先实施采砂船割铁政策。对于申请采砂船割铁拆解的船主，将按照大船补助130万元、小船补助50万元的标准予以资金补偿。

据了解，2011年至2012年，丰城市共割铁采砂船52艘，其中大船26艘，小船28艘。截止目前，丰城段每天在赣江上采砂作业的船只由26艘减少到13艘。原大船（斗径1.8m以上的采砂船）作业时间由原来的5天降至2.5天，袁小川（斗径1.8m以下的采砂船）作业时间由原来的9天降至4.5天。