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大物流:以运起步 超速发展(上篇)

媒体:鹰潭日报   作者:林卫东
专业号:鄱湖人家 2008/8/19 9:06:28

记者 林卫东

    “东连江浙,南控瓯闽,扼鄱水之咽喉,阻信州之门户”,这就是“兵家必争之地”的鹰潭;

    “六省通衢之埠”,这就是被伟人誉为“好口子”的鹰潭;

    “承东启西、通江达海、公铁衔接”,这就是现代物流业蓬勃发展的鹰潭,这就是致力于建设全国区域性物流中心的鹰潭!

   [数字表达]

    今年上半年,全市新增车辆619辆,同比增长87.58%;新增吨位4391.905吨,同比增长99.1%;全市货运车辆总吨位达27225.726吨,同比增长37.39%。培育、发展、认定规模以上物流企业9家,今年引进太阳升、顺利、永强、金穗、恒通、银海、赣鹰等19家物流企业。去年4月以来新增物流企业36家,全市物流企业发展到64家。

   [数字故事]

    安顺物流有限责任公司是我市物流办成立以来,引进的第一家外商物流企业。该公司集汽车运输、汽车租赁、货运信息为一体,在天津、哈尔滨、长春、江苏等地设有分支机构。该公司在鹰潭登记上牌车辆61辆、吨位1121.48吨,实现营业收入4490.96万元,上缴税收达160.33万元。安顺物流有限公司董事长吴仁利说:“是鹰潭政府的‘四大一新’发展战略吸引了我,是鹰潭全力发展现代大物流的决心吸引了我,是鹰潭现代物流大发展的美好前景吸引了我!我要把投资力度加大,从事国际物流、国际货贷、进出口保管,还有危险品化工运输。”

    [数字背后]

    大物流,是我市实施“四大一新”发展战略的重要组成部分,是建设世界铜都的可靠保证。市领导高度重视,高位推进,市委书记杨宪萍亲历亲为,先后会晤中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层,达成战略合作意向,取得丰硕成果。

    思路决定出路。在充分吸收外地发展现代物流经验的基础上,结合鹰潭实际,我市提出了以运起步的物流工作思路,把鹰潭构建成物流政策盆地、服务高地、投资福地,用3—5年的时间,用不太多的投入,使得鹰潭物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元,产值百亿元的产业群。发展现代物流业工作领导小组不定期地召开工作会议,总结阶段性的成果,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。

    这一个个数字凝聚着物流工作者的智慧和汗水,展现他们攻坚克难的气魄和毅力;这一个个数字是全市各相关部门单位服务鹰潭超常发展全局,立足“四大一新”发展战略,密切配合,通力协作的结果。

   [数字点评]

    我市具备发展大物流优越的区位优势、便捷的交通优势、活跃的市场优势、丰富的资源优势和富有特色的产业优势,是联结“珠三角”、“长三角”和“闽东南”的大通道,联接内地与沿海的黄金通道和“万商西进”的“桥头堡”。而且一个以市区为中心,县城为骨干,集镇为依托,以综合批发市场为龙头,专业市场为骨干的市场网络已形成;电信传输网、有线电视、宽带多媒体网,为建设物流公共信息平台的推广和现代物流信息技术提供条件,粮食储备库、铁路中转仓库、邮政仓储、冷冻库、货场都达到一定规模。

    更为重要的是,随着我市建设世界铜都步伐的加快,到“十一五”期末,将实现铜冶炼能力达到100万吨以上,铜材加工能力超过120万吨,铜产品销售收入1000亿元以上,特别是铜产业循环基地建成后,预计仅进口废杂铜每年就需要9万个标准集装箱。快速增长的原料、产品进出,为鹰潭发展现代物流业提供了广阔的市场空间,必将带动鹰潭物流的快速发展。

    我市发展物流业具有得天独厚的战略优势,一大批现代物流企业的加盟,必将极大地推动我市大物流业发展,尽快把我市的区位优势、交通优势、市场优势、仓储优势等诸多优势转化为发展优势。 尤为重要的是,规模化、规范化、信息化、集约化的现代物流企业群正逐渐汇集成产业群,产业群的辐射力和吸纳力正逐步增强。

[数字表达]

    今年1—6月,货运产业实现营业收入25862.6万元,同比增长226.81%;上缴税费2337.01万元,同比增长118.58%;缴纳公路规费1272.18万元,同比增长8.37%;新增车辆619辆,同比增长87.58%。

[数字故事]

    中国铁道建筑总公司鹰潭战备材料基地,是华东地区大型的物流基地、全国最大的战备材料储备基地、我市较早的仓储基地之一,有铁路专用线5条,库房、料场15万余平方米,但发展却比较缓慢,仓储的闲置率高达50%。去年,该企业紧紧抓住我市发展现代物流业的机遇,主动加入市物流与采购联合会,不但理顺了铁路货物运输进出机制,而且4万平方米的对外物流仓储基地和10万平方米的厂地成了企业仓储的抢手地,出租率高达100%。去年,该基地仓储吞吐量达6万吨,创利180万元;今年上半年,仓储吞吐量又创下4万吨的优异成绩。中国铁道建筑总公司鹰潭战备材料基地负责人说:“仓库已经远远不能满足客户的要求,公司决定投资500多万元,再扩大库容3千多平方米。”

    中粮可口可乐饮料有限公司物流部,六年前就在该基地设立仓储转运,去年以来,这里成了该公司辐射赣东北的产品供应基地,他们看中的正是这里的物流优势。该公司物流部工作人员说:“因为这边离铁路比较近,仓储比较方便,而且仓库物资条件也比较好,有利于我们的生产经营活动。”

[数字背后]

    现代物流业,是经济快速发展的支撑点,物流产业的发展已成为衡量一个地区竞争力的标志之一。市委、市政府英明决策,倾力夯实这一支撑点,出台了《关于促进汽车货运产业发展的意见》、《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》等一系列优惠政策。为搭建企业与政府沟通交流的平台,发挥桥梁纽带作用,我市成立了物流与采购联合会;为解决铜废料进口转关通关问题,与宁波港集团签订合作建设“无水港”项目,实现内陆地区与沿海港口的“无缝对接”,实施出口货物“属地报关、口岸放行”和“产地检验检疫、口岸查验放行”以及进口货物“先报检,后报关”的通关模式。通过“无水港”,我市采用海铁联运的方式出口,打造沿海与内地物流大通道上的一个重要的集散、中转、配送基地。
    兴旺发达的物流企业,势头强劲的仓储、货运产业无不表明,我市大物流“以运起步”的思路是符合实际的,是实现大物流超速发展的助推器。通过政府搭建的平台,物流企业大显身手,唱出一台台精彩纷呈的物流好戏。中国铁道建筑总公司鹰潭战备材料基地摆脱困境,焕发新生,以及中粮可口可乐饮料有限公司物流部的无愧选择,向我们展示鹰潭物流业美好的发展前景。

[数字点评]

    现代物流业被认为是继劳动力和自然资源之后的第三利润源泉,是生态型“无烟工厂”,是经济发展的“引擎”。通过一年多的努力,我市物流业这条大动脉不仅在保证了货运畅通、繁荣城市商贸方面作出突出贡献,而且货运产业对于地方经济和财政的贡献显著提高,物流业在我市已经不再是配角,而是拉动经济社会又好又快发展的生力军,它所迸发的能量将会越来越强大,所处的地位将越来越重要。

[数字表达]

    我市已经列入全国100个邮政物流节点城市,建立了24小时内直达全省设区市的快速物流体系,继去年开通了南昌、上海和广州三条专线外,今年新开通了到温州的专线,建立了福建、江西至西南方向的公铁营运体系。

[数字故事]

    今年上半年,全市邮政物流完成业务收入319万元,鹰潭邮政物流局一跃成为全省惟一一家提前半年完成全年物流目标的市级邮政物流局。

    自列入全国邮政物流节点城市后,鹰潭邮政物流牢牢抓住融入物流节点的契机,在建立快速物流体系、完善营运专线、健全公铁营运体系的同时,将以前的精细化物流转为一体化物流,重点定位在为我市工业园区的企业服务,充分利用铁路优势,降低运输成本。在被列入全国邮政物流节点城市的短短一年时间,鹰潭邮政物流业务收入增长了161.77%。

[数字背后]

    我市按照物流规划操作性强、规划编制水准高的要求,继续加强与国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所、北京邮电大学的沟通,进一步完善了我市“十一五”物流产业发展规划的原则、范围、思路。与此同时,初步确定了城市物流中心规划的原则,对城市物流中心选址作了多个实地勘察。规划面积2000亩,城市物流中心包括涉运部门联合服务大楼、汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。

    我市的物流节点建设已经取得明显成效。鹰潭邮政物流开通了上海省际物流专线,不断扩大运能运量,逐步开通温州、宁波、深圳、广州等地的省际物流专线,开通了福建三明、漳平、厦门、福州和贵、川、渝等省市的公铁联运专线。这些物流通道的开通,对我市工业企业降低物流费用、提高经济效益,以及招商引资都具有十分重要的意义。

[数字点评]

    物流节点大体上可分为物流园区、物流中心和配送中心等,它的布局与建设将直接影响到一个区域的经济发展和区域竞争力。

    “六省通衢”的鹰潭,是珠江三角洲、长江三角洲、闽东南三角区开辟内地腹地物流大通道上的一个重要节点,这决定着我市物流节点建设的发展方面。我市以发展汽车货运业为切入点,以运起步、以运带储、以运带工、以运带贸,建设一个集有色金属、化肥、水泥、竹木、粮油等大宗物资运输、加工、包装、仓储、配送于一体的现代物流基地。

    通过加强重要节点建设,实现我市现代物流网络的畅通,壮大了物流企业实力,从而为我市物流招商奠定了基础,为我市物流发展增添了后劲。

[记者手记]

    后起的鹰潭物流业,奋起直追,发挥自身优势,激发内力,整合外力,通过稳步推进“无水港”建设,稳步推进汽车货运产业发展,稳步推进城市物流中心项目建设,一个承东启西、通江达海、公路铁路衔接的区域性物流中心城市逐渐展现在世人眼前。

    大物流,需要大手笔,更需要大观念。我们欣喜地看到,全市各相关部门单位以鹰潭超常发展大局为重,物流产业发展环境得到进一步优化,服务流程和操作办法得到完善,服务质量得到改善。这是发展大物流的最根本的因素,也是我们的希望所在、信心所在。

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