最近想买车，心里却一直很纠结。

“钓鱼岛（日本叫尖格列岛）、汽车的性价比、可由我支配的钱”，成了浮着在生活视频中的“城市膏药”，让我烦到接近崩溃的边沿，心疼的一向性格温和善良的老伴多次发出郑重警告：这车，咱不买了，小日本害了多少代中国人啊？这抵制日货是爱国么？怎么和你戒烟一样，一阵儿紧一阵松的，最后还是一如既往。中国前赴后继抵制日货怕有几百年好多次了吧，效果就和你戒烟的决心行为效果差不多。是中国人根本就抵制不了日货，还是日货人家就日能，能让中国人心府首称臣？

妇人之见，只能在家里，在心贴心的人面前瞎叨咕。如果讲一点儿认真，往纲上扯扯，“政治”会让你和你的所爱体无完肤的。不是有“闲谈只论风月，莫谈国事”一说么。可是一到和生活有关，竟然自然而然，看来中国文化实在是没有学到家。

日货如此顽劣，惩服了中国这么多年，可叹，可悲，可恨，可恶，可也真没办法，悠悠五千年文明史，那么深厚的文化积淀，竟然在日货面前几个世纪都抬不起头来，实在让我辈汗颜。不过认真总结起来，这有多方面的原因，不能一概而论。

不过也不能说妇人说的没有一点儿道理，从高于生活的艺术作品里，抵制日货可不是新鲜词儿，可是日货在中国非旦从来没有绝迹，泛滥之势似乎愈演愈烈。就拿我目前关注的汽车来说吧，有人曾夸张地说，中国公路上跑的车，三辆之中就有一辆是日本的。难怪有不少热血青年到处愤愤不平：中国的传统劳动美德养活了不少日本鬼子。中国人不用日货，日本经济就很难如现在这样。所以热血青年就痛恨日货，甚而至于恨乌及屋，用日本货的中国人都不是爱国的，不管你用多少钱买的，砸坏就出气，好象砸坏了日本国一样痛快。但绝对不敢去砸“一汽本田、广汽本田、东风日产、郑州日产、铃木了，三棱了等等”那些制造商和进口商基地，那样违法，政府会动用国家机器干预的。从这一方面看，政府爱国和青年爱国在形式上是有区别的。

为什么呢？吸烟人都知道吸烟有百害而无一利，可为什么还要一而再再而三的断而复始，不愿放弃呢？怪癖？自杀癖？真的是瘾么？说不清楚，只能说人无完人，所以我们在鞭策自己时总说扬长避短。可是商品，不管大小，用途和重要性，那是要看性价比的，日货绝不是有百害而无一利，中国人不可能弱智到拿自己的心血打水漂的地步。尽管鸦片击倒了不少中国人，而且也从未在中国版土上绝迹过，可那种商品从不敢招摇过市，热血青年们无法涉足。从某种程度上说，日货在神州大地上有如此强盛的生命力，应该说是有适宜于它的栖息条件的。日货不单光天化日堂而皇子，而且是有偿的，你抵制吧，烧吧，砸吧，伤不着人家半根毫毛，相反，还有点儿促销的作用。为什么我们要认可这样的一种爱国形式，爱日本？还是爱中国？中国人掏钱，日本人受用的爱中国的方法？如此这般，日本政府，日本商业界真的希望多些钓鱼岛事件，剌激消费缓解经济危机呀。我们是不想看到这一点，还是故意不看这一点，容忍这样的爱国，实在是我们的悲哀。

中国和日本一衣带水的，怎么就不能扬长避短，为什么要居村妇之识，角逐于你的我的之间呢？1937年是一个你的我的之争的开始，到1945年结束，你的，我的，多了多少，少了多少，可能有人算过，或许真的有利可图，所以现在还掂记，还想再做一次。不管是日本还是中国，政治、军事，如果真能为民造福那又何乐而不为呢，如果有可能带来广岛、长崎那样的灾难，带来南京三十万冤魂没有休止的哭诉，你不远虑不是在做孽么。

我这一生没有什么建树，按我们领导的话说是没有质量的人生。可我老伴却把我当宝贝似的，伺奉的无微不至。有一天，我们聊起了私房话，我问她，我们都到了这样的岁数了，为什么还无微不至的这样体贴我。她说，没有看错我，值得托付一生，日子平安呀，平安值千金啊。我敢说，不管那里的老百姓，对生活的祈求多是这两个字：平安。国人拥戴你们，把期望都寄托在了你们的身上，你们把国人带到那里才心安理得呢。

也许是日本人恨铁不成钢，看中国这么富饶，怎么连一辆好车都造不出来呢？让我们管理一下试试？这不友好，千万不敢试，“大东亚共荣圈”这样的梦别做，更别说尝试了，别让日本良民再遭生灵涂碳。

钓鱼岛事件是中国人的错，还是日本人的错，究竟是中国的领土，还是日本国的管辖范围，当然是各说各的理。但最初听说是日本政府要从日本国民哪儿买这个岛屿，那个日本国民又是从哪儿买来的这个岛屿呢，好象没有下话。有资料说，是美国交给日本的。为什么是美国交给日本的，美国是从哪儿弄的。是不是效仿李鸿章前辈留下的那种让人羞于启齿的足迹重演了一次？

“钓鱼岛是钓鱼岛列岛的主岛，是中国固有领土，位于中国东海，距温州市约356千米、福州市约385千米、基隆市约190千米，面积4.3838平方公里，周围海域面积约为17万平方公里。1972年美国将其“行政管辖权”连同琉球一起“交给”日本，历史上琉球并不属于日本。

第二次世界大战结束后，《开罗宣言》和《波茨坦公告》明确规定了日本的领土范围。……。

1945年的《波茨坦公告》再次确认《开罗宣言》的上述规定必将实施，更将日本的主权“限于本州、北海道、九州、四国及吾人所决定其他小岛之内。”1946年1月29日，《联合国最高司令部训令第667号》明确规定了日本版图的范围，即“日本的四个主要岛屿（北海道、本州、四国、九州）及包括对马诸岛、北纬30度以南的琉球诸岛的约1000个邻近小岛”。《开罗宣言》和《波茨坦公告》确定的日本领土范围是明确的，其中根本不包括钓鱼（http://baike.baidu.com/view/2876.htm）”。这是摘录网上的一段话，差不多能说明点儿问题。

不是吃这碗饭的，很能就此事在博客中有个明确的交待，但不管钓鱼岛事件怎样发酵，保持中国的人格就行，可不敢象八国联军烧颐和园那时了，不是人家要说“华人与狗不得入内”，那是自己做的。

买不买日本车？以前买过的和现在刚买的，都心里不踏实，因为标志多用中华人民共和国国旗给遮住了，那意思好象可以这样理解：你砸吧，敢砸中国的国旗么？砸中国国旗肯定是不爱国的。可是，我看到了，很多没有被砸的日本技术车，贴在日产标志上的中国国旗烂了，是真的，不是我要这样写，且从烂的地方露出日产标志，多少次看到我的心里都会格登一下，那又能说明什么呢，中国烂了日本出来？TMD，更残，中国往何处去。

今天日本和我们有冲突了，我们砸日产技术的车，明天美国和我们有分歧了，我们砸美国产技术的车，后天我们和德国说不到一块了，我们砸德国产技术的车，如此类推，外国的技术都将在中国消失，全是我们国产的是不是就可以趾高气扬了，也许吧，闭关锁国那年代，我们不是一样也走过来了吗？虽然腰弯了许多，泪流了许多，妻儿在屈辱中望着一家之主无奈了许多。有好多我们没有，只有如此。要是有志气，记住这一刻，让我们的技术在日本的管辖范围内跑，那才真叫爱国。

让外国技术的车都滚出中国去，中国只生产中国独有自主权的奇瑞车，倒退多少年都无所为，再来一次“曾格林沁”那样的时代，用长矛和大刀去战敌人的洋枪洋炮，玉石具粉又怎样，即便你们再看不起，即便泱泱大国的古文明在现代文明面前如鸡蛋碰石头，那又怎样？我爱国了。想想这显然是不可能的，我都亲口听80后90后有人说过，奇瑞车能叫做车？但大城市的出租车司机说过，奇瑞车起始是很不错的，就是中国人太聪明了，比所有有自主汽车技术产权的商家都聪明，虽然有“君子爱财取之有道”的先训，但总是青出于兰，让很多上帝目瞪口呆没有话说。这一点似乎不容置疑，地沟油就是一项让国家检测不出来的高技术产品，好在它不象车祸那样舜间让人毙命，所以政府也就在无可奈何之中默认了它的存在，不然有什么办法。这与砸日产技术车是两码事，都一样的容忍，效果是不一样的。虽然都是让个人掏钱，国家收税，砸日产车是让丢弃先进的保命技术，吃地沟油则是埋下致残致命的隐患。

想了这么多，还是拿不定主意，我想爱国，也想爱命，应该怎样才叫爱国呢。